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Sólo 17 personas acudieron a la última protesta contra el Cablebús en Puebla: ¿Por qué ha bajado la convocatoria?

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La más reciente manifestación contra el Cablebús en Puebla, realizada el pasado fin de semana en el Parque del Ángel, reunió apenas a 17 personas, una cifra que marca una caída significativa en la convocatoria de este movimiento ciudadano que, meses atrás, llegó a movilizar a cientos de poblanos.

La protesta, organizada por colectivos y agrupaciones que se oponen al sistema de transporte aéreo impulsado por el Gobierno del Estado, incluyó recorridos, mesas informativas y actividades comunitarias en la zona. Sin embargo, la asistencia fue considerablemente menor en comparación con las manifestaciones realizadas entre febrero y abril, cuando se registraron entre 60, 150 y hasta 300 participantes en puntos como el Parque Juárez, Parque Ecológico y el Centro Histórico.

En aquellas jornadas, la oposición al Cablebús reunió a estudiantes, ciclistas, ambientalistas y vecinos preocupados principalmente por el posible impacto ambiental del proyecto y la falta de información técnica sobre las obras. Durante marzo, incluso se reportaron marchas consecutivas, catalogadas como la cuarta protesta del mes, y en abril continuaron las rodadas y actividades públicas para mantener visible el rechazo al proyecto.

A diferencia de esas movilizaciones, la caravana itinerante del pasado fin de semana se desarrolló sin cierres viales, bloqueos ni afectaciones importantes a la movilidad en la capital poblana. Los asistentes realizaron un recorrido por las inmediaciones del Parque del Ángel, manteniendo consignas contra la construcción del transporte aéreo, pero la actividad concluyó sin incidentes y con baja presencia de participantes.

Actualmente, el proyecto del Cablebús contempla cuatro líneas y un recorrido superior a los 13 kilómetros en distintos puntos de la ciudad. Mientras continúan las mesas de diálogo entre autoridades y colectivos, las protestas recientes han mostrado una reducción notable en el número de asistentes, lo que podría reflejar un cambio en la percepción ciudadana o el desgaste de la movilización.

Para la familia tradicional poblana, preocupada por el orden y la movilidad en la ciudad, este descenso en la convocatoria puede interpretarse como una señal de que la mayoría de los poblanos priorizan soluciones de transporte modernas y eficientes, siempre que se respeten los derechos de propiedad y se garantice la transparencia en la ejecución de las obras.

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