El diputado local de Fuerza por México, Elpidio Díaz Escobar, expresó este jueves 11 de junio de 2026 que los vehículos eléctricos del proyecto Olinia, fabricados en Puebla, no son una solución viable para reemplazar a los mototaxis que operan en varios municipios del estado.
Aunque reconoce el valor tecnológico y ambiental de Olinia, Díaz Escobar señaló que estos vehículos enfrentan limitaciones importantes:
– Vida útil reducida bajo jornadas intensas de trabajo.
– Falta de condiciones para circular de forma permanente en caminos rurales o vialidades con infraestructura deficiente.
Para el legislador, los mototaxis siguen siendo una opción indispensable para miles de pobladores en zonas donde el transporte público convencional no llega, por lo que cualquier intento de sustitución debe considerar las particularidades geográficas, económicas y sociales de cada región.
Además, insistió en la necesidad de realizar estudios técnicos y de factibilidad que evalúen costos de operación, mantenimiento, autonomía y capacidad de los vehículos eléctricos antes de promover su uso masivo.
Finalmente, Díaz Escobar reconoció la importancia del proyecto Olinia para impulsar la innovación tecnológica y la generación de empleo en Puebla, pero advirtió que su aplicación como alternativa a los mototaxis aún enfrenta retos que las autoridades deben analizar con rigor.
Este debate cobra relevancia en un estado donde la movilidad eficiente es clave para la productividad y el dinamismo comercial, y donde la infraestructura debe responder a las necesidades reales de las comunidades, sin dejar de lado la protección de la propiedad privada y el orden social.
