La preocupación crece entre choferes de Uber y otras plataformas de transporte privado en Puebla tras la desaparición de Eduardo Yair Araujo Solórzano, quien desde ayer 9 de junio de 2026 no se sabe nada de él.
El conductor salió de su domicilio para atender un servicio que presuntamente tomó en la Privada 23 Poniente de la ciudad de Puebla, con destino a la localidad de Villa Vicente Guerrero, en Tlaxcala. Sin embargo, poco después de iniciar el viaje, Eduardo Yair dejó de responder llamadas y mensajes, además de salir abruptamente de varios grupos de rastreo que usan los choferes para mantenerse seguros.
Lo que más alarma a su familia y a la comunidad es que la última ubicación satelital del vehículo, un Volkswagen Virtus rojo con placas UBG-608-B, mostró que se dirigía hacia Oaxaca, un rumbo inesperado y que no coincide con el destino original. El automóvil tampoco ha sido localizado, lo que aumenta la sospecha de que pudo haber sido despojado del vehículo.
Ante esta situación, la familia Araujo Solórzano ya interpuso la denuncia formal por desaparición ante la Fiscalía General del Estado y hace un llamado a la ciudadanía para que cualquier información que ayude a encontrar a Eduardo Yair o su vehículo sea reportada.
Este caso vuelve a poner sobre la mesa la vulnerabilidad de los trabajadores de plataformas digitales en Puebla, quienes, además de enfrentar largas jornadas y retos de movilidad, se exponen a riesgos que afectan no solo su seguridad personal, sino también la confianza en un sistema de transporte que es clave para la conectividad y la productividad urbana.
En un contexto donde la movilidad eficiente y segura es fundamental para el dinamismo económico y la competitividad de la ciudad, la protección de quienes operan estos servicios debe ser una prioridad para las autoridades y la sociedad. Sistemas complementarios como el cablebús o teleférico, que se planean para Puebla, podrían ofrecer alternativas que mejoren la seguridad y la conectividad para miles de trabajadores y familias.
