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Mototaxis en Puebla: cómo el Olinia podría transformar la movilidad y la seguridad

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El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, alertó este martes 9 de junio de 2026 sobre la infiltración del crimen organizado en el sistema de mototaxis que opera en varias colonias y comunidades del estado. Durante la segunda emisión de su programa “Armenta Contigo”, el mandatario señaló que estas unidades, que carecen de regulación y supervisión, se han convertido en un riesgo para los usuarios y un foco de actividades ilícitas.

Armenta Mier destacó que muchos de los conductores no están autorizados y están vinculados a redes delictivas que operan en las periferias, poniendo en peligro la integridad de las familias poblanas. “Vean cómo está infestado de mototaxis y lo que hay detrás de un mototaxi. Ustedes lo saben, los que viven allá en las colonias, en las comunidades, saben lo que circula en un mototaxi”, afirmó.

Ante este panorama, el gobernador planteó la sustitución de estas unidades por el vehículo eléctrico poblano Olinia, un proyecto con ingeniería cien por ciento mexicana que busca dignificar y pacificar el transporte público local. Más que una promesa a largo plazo, Armenta aseguró que Olinia será una opción real e inmediata para mejorar la movilidad en Puebla.

El plan del gobierno estatal, que ya está en fase de estructuración financiera y operativa a cargo de las secretarías de Movilidad y Finanzas, contempla la adquisición inicial de 3 mil unidades para el próximo año. Estas se destinarán principalmente a la movilidad institucional y a reemplazar las zonas más críticas donde operan los mototaxis irregulares.

Además, el proyecto integral, impulsado originalmente por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, prevé la incorporación total de 8 mil vehículos eléctricos en Puebla. Para facilitar su adopción, se implementará un fondo especial que cubrirá el 20% del enganche de 5 mil unidades, las cuales estarán disponibles para concesionarios locales.

El Olinia Uno destaca por su alta rentabilidad y bajo costo operativo: apenas 49 centavos por kilómetro recorrido, con un precio comercial de 150 mil pesos. Su uso no solo representa un ahorro para los operadores, sino también un avance en la eficiencia urbana y la reducción del impacto ambiental.

Este impulso a la movilidad eléctrica y regulada puede ser un paso clave para mejorar la conectividad económica y la competitividad urbana en Puebla, al ofrecer una alternativa segura y moderna que beneficia a las familias y al comercio local. En un estado donde la movilidad eficiente es vital para el dinamismo productivo, el Olinia aparece como una solución estratégica para dejar atrás los riesgos y la informalidad del transporte tradicional.

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