Este viernes 19 de junio de 2026, Donald Trump presentó oficialmente el nuevo Air Force One en un hangar especialmente construido en la Base Conjunta Andrews, Maryland. La aeronave, un Boeing 747-8 valorado en 400 millones de dólares, fue donada por el gobierno de Qatar y reemplaza al histórico avión presidencial que sirvió durante más de 35 años.
El evento reunió a militares y medios de comunicación, donde Trump destacó la exclusividad y lujo del jet: «Nunca habrá otro igual. Este es considerado el avión más lujoso del mundo. Cuando fue construido, fue construido a un nivel que probablemente nunca se volverá a ver», afirmó.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos confirmó que el VC-25B Bridge aircraft llegó este viernes a Andrews y que pronto iniciará sus vuelos de comisionamiento, una fase de «examen final» antes de entrar en servicio activo para transportar al presidente. La institución subrayó que el avión es «seguro, protegido y equipado con las tecnologías más avanzadas necesarias para cumplir los requisitos de la misión presidencial».
Entre las novedades destaca una librea completamente renovada, que rompe con el icónico diseño azul celeste creado en los años 60 para la administración Kennedy. Ahora, el fuselaje combina blanco en la parte superior, una franja roja central que enmarca las ventanillas y azul marino oscuro en la parte inferior, con la inscripción «UNITED STATES OF AMERICA» en letras negras y el sello presidencial.
El hangar donde se realizó la presentación tuvo que ser construido especialmente para albergar esta aeronave, que es considerablemente más grande que su predecesora. Trump anunció que el nuevo Air Force One encabezará un sobrevuelo masivo sobre Washington el próximo 4 de julio, en la celebración del 250 aniversario de Estados Unidos.
En cuanto al interior, la Fuerza Aérea priorizó la funcionalidad y disponibilidad operativa sobre la estética, por lo que se hicieron modificaciones mínimas. Se conservaron los lujosos acabados de cuero y madera lacada diseñados originalmente para la familia real qatarí, lo que garantiza un ambiente de alta calidad para la actividad presidencial.
El avión histórico, un Boeing 747-200B que sirvió desde la administración de George H. W. Bush, realizó su último vuelo presidencial el jueves 18 de junio, trasladando a Trump de regreso a Washington tras la cumbre del G7 en Francia. Steven Cheung, director de Comunicaciones de la Casa Blanca, compartió una foto del aparato con el mensaje: «Bien hecho, buen y fiel siervo. El último viaje».
Desde que se anunció en mayo de 2025, la aceptación del avión qatarí generó polémica política y legal. Críticos demócratas y algunos republicanos cuestionaron si el regalo violaba la Cláusula de Emolumentos de la Constitución, que prohíbe a funcionarios federales aceptar obsequios de gobiernos extranjeros sin aprobación del Congreso. También hubo preocupaciones sobre seguridad nacional, aunque el primer ministro de Qatar aclaró que se trató de una transacción entre gobiernos, no un regalo personal a Trump.
Este Boeing 747-8 servirá como un puente temporal hasta que Boeing complete la construcción de dos nuevos aviones presidenciales, cuya entrega está prevista para 2028 con un costo estimado de 5,600 millones de dólares.
Este cambio en la flota presidencial refleja la importancia de contar con infraestructura estratégica y tecnología avanzada para garantizar la seguridad y eficiencia en los traslados del presidente, un aspecto clave para la competitividad y el dinamismo en la gestión pública.
